포틀랜드, 전기 소방차 구입

사진: 포드, 브래드

포틀랜드 소방구조대는 월요일에 최신 소방차를 위한 전통적인 "푸시인" 행사를 개최할 예정입니다.

2021년 가을, PF&R은 Osh Kosh Corporation Company인 Pierce Manufacturing과 공동 개발 계약을 체결하여 배기가스 제로 소방차(펌프라고도 함)인 Volterra를 포틀랜드 시내 중심가에 배치했습니다. 소방서 1. 이것은 지금까지 전국적으로 배치된 두 번째 Pierce Volterra 소방차입니다. 스테이션 1의 화재 관리 구역의 위치, 지리적 차이, 날씨 및 실행량은 PF&R과 이 화재 장비 제조업체 간의 역사적 관계와 함께 이 신기술 개발을 개선하려는 Pierce의 목표와 잘 일치하며, PF&R이 포틀랜드시의 기후 행동 계획을 충족하는 데 도움이 되는 비상 대응 장치를 가동하기 위한 첫 번째 단계입니다.

Pierce Volterra는 6명의 소방관을 수용할 수 있는 42,000파운드의 GVW 소방차로 온보드 500갤런 물 탱크와 단일 스테이지 1500GPM 펌프를 갖추고 있습니다. 외관과 작전 능력의 모든 의도와 목적에 있어 이 소방차는 PF&R이 운용하는 나머지 디젤 구동 차량과 동일합니다. 차이점은 특허받은 병렬 전기 드라이브트레인입니다. 전기 기계식 무한 가변 변속기를 특징으로 하며 통합 온보드 배터리로 구동될 때 대부분의 작동 상황에서 배출 가스가 전혀 발생하지 않는 작동이 가능합니다. 이러한 배터리는 소방서 기반 차량 충전 인프라를 통해 완전 전기 소방차 재충전이 90분 이내에 가능해 최대 용량까지 충전할 수 있습니다. 이 배터리 구동 시스템은 필요에 따라 펌핑 시스템이나 구동 시스템에 지속적이고 중단 없는 전력을 제공하는 내연 기관과 결합됩니다. 내연기관은 연장된 비상 작동 동안 백업 전력으로만 활용됩니다.

비상 대응 차량에 Volterra를 추가함으로써 얻을 수 있는 또 다른 이점은 디젤 배기 가스에서 발견되는 알려진 발암성 독소에 대한 소방관의 노출이 줄어든다는 것입니다. 너무 많은 소방관들이 수십 년간 소방관으로 근무하면서 발암 물질에 노출되어 암에 걸렸습니다. Pierce Volterra의 도입은 포틀랜드 시와 포틀랜드 소방 및 구조대가 암 발생률을 줄이기 위해 취한 중요한 조치입니다. PF&R의 모든 현재 및 미래 회원의 암 발생률.

새로운 소방 장비를 장비실 안으로 뒤로 밀어 넣어 작동시키는 역사는 모든 장비를 말 팀에 의해 비상 현장으로 끌고 갔던 시대와 역사적 관련이 있습니다. 말은 후진할 수 없기 때문에 장비를 소방서 만으로 되돌리는 일은 항상 근무 중인 소방관의 몫이었습니다. 이러한 전통적인 푸시인 의식은 내연 기관의 출현과 동력 하에서의 후진 능력이 등장함에도 불구하고 소방서 내에서 계속 이어졌습니다.

출처: 포틀랜드 소방 및 구조