오만의 Wakud 계획 10
오만-영국 스타트업 X2E가 와쿠드 지분 60%를 인수했다.
오만 최초의 바이오 연료 생산업체인 Wakud는 오만-영국 녹색 에너지 벤처인 X2E와 협력하여 생산 능력을 10배 이상 늘릴 계획이라고 두 회사의 최고 경영진이 Zawya Projects와의 독점 인터뷰에서 말했습니다.
Wakud의 CEO인 Maher Al-Habsi는 오만의 Khazaen 경제 도시에 1억 2천만~1억 5천만 달러를 투자하여 하루 250톤 규모의 공장을 설립할 계획이라고 말했습니다.
"360만 달러의 비용으로 설치된 20톤/일 공장이 현재 최대 용량으로 24시간 가동되고 있습니다"라고 그는 말했습니다.
X2E는 Wakud의 지분 60%를 140만 달러에 인수했으며 곧 기존 시설의 처리량을 늘리기 위해 360만 달러를 추가로 투입할 예정이라고 회사의 공동 창업자인 John Jones가 말했습니다.
X2E는 오만 유전 기술 기업인 Hema Energy의 그룹 전무 이사인 Eyhab bin Adnan Al-Hajj와 청정 에너지 프로젝트에 대한 영국의 독립적 투자자인 John Jones가 2023년에 설립했습니다.
Jones는 Zawya Projects에 X2E가 Wakud가 계획한 바이오디젤 용량 확장에 약 1억 2천만 달러를 투자할 계획이라고 말했습니다.
X2E는 처음에는 음식물 쓰레기를 바이오디젤로 전환하는 데 초점을 맞추고 있지만 장기적으로는 탄소 배출권, 탄소 포집 및 저장을 포함한 환경 친화적인 프로젝트 포트폴리오를 열망하고 있다고 그는 말했습니다.
Wakud의 Al-Habsi는 회사가 확장 프로젝트를 위해 영국의 컨설턴트를 고용했다고 말했습니다. "공사는 2개월 안에 시작해 16개월 안에 완료될 예정이다. 내년 말 생산 개시를 목표로 하고 있다."
"이 거대한 공장을 통해 우리는 원자재 가용성에 따라 2025년까지 SAF(지속 가능한 항공 연료)와 해양 연료를 생산할 준비가 될 것입니다"라고 그는 말했습니다.
Wakud CEO는 오만에서 폐식용유(UCO)나 기타 바이오 오일의 가용성에 대한 공식적인 데이터가 없으며 공급원료 확보가 상당한 과제라고 설명했습니다. "우리는 수요를 충족시키기 위해 걸프만과 아시아에서 소량의 UCO를 수입합니다. 작년에 우리는 140톤의 UCO를 수입했습니다"라고 그는 말했습니다.
오만은 현지 산업의 원자재 가용성을 보장하기 위해 2021년 1월부터 UCO 수출을 금지했습니다.
기타 프로젝트
Wakud는 또한 생선 폐기물 재활용 시설과 야채 및 과일 폐기물을 바이오가스로 전환하는 플랜트를 계획하고 있습니다.
Al-Habsi는 "하루 50톤의 어류 폐기물을 바이오디젤로 전환하는 공장을 500만~700만 달러의 비용으로 계획하고 있습니다. 작업은 내년 중반에 시작될 것으로 예상됩니다"라고 밝혔습니다.
회사는 와쿠드 공장 옆 시장에서 버려진 과일과 채소를 바이오가스로 재활용해 시장을 활성화할 계획이다.
이어 "사업 부지 확보를 위한 논의가 진행 중"이라고 말했다.
Al-Habsi는 사우디아라비아와 UAE로의 지역 확장도 계획 중이라고 말했습니다.
그는 "사우디에서는 매월 약 90,000톤의 UCO를 이용할 수 있다. 사우디는 이 분야에 대한 큰 계획을 가지고 있으며 우리도 이에 참여하고 싶다"고 말하면서 Wakud가 오만에 국제 표준 바이오디젤 연구 센터를 건설하고 있다고 덧붙였습니다.
비용과 기회
Al-Habsi는 바이오디젤은 보조금을 받기 때문에 일반 디젤 가격의 두 배에 달하지만 바이오디젤은 그렇지 않다고 말했습니다.
“회사들이 바이오디젤을 사용하고 싶어도 가격이 비싸고 사용을 의무화하는 규정이 없어 현지 수요가 제한적입니다.”라고 그는 설명했습니다.
바이오디젤 생산량의 10%만이 현지에서 소비되며 나머지는 주로 유럽으로 수출되고 일부는 두바이로 수출됩니다.
그는 두 가지 연료 유형에 대한 공평한 경쟁의 장을 마련하기 위해 정부와 논의가 진행 중이라고 말했습니다.
"두 가지 해결책이 고려되고 있습니다. 하나는 기존 디젤에 대한 보조금이 제거될 때까지 바이오디젤에 대한 보조금을 제공하거나 구매자에 대한 5% 부가가치세를 제거하여 우리를 지원하는 것입니다."라고 그는 밝혔습니다.
그는 오만은 매달 1억7500만 리터의 일반 디젤을 소비한다고 지적했다.