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Lexus UX 하이브리드 2023 리뷰: 250h 럭셔리

Jan 20, 2024

UX의 컴팩트한 크로스오버 스타일의 해치백 비율은 내부에도 영향을 미칩니다. 필연적으로 이것은 좌석 위치가 더 높음에도 불구하고 (관련) Toyota Corolla보다 크지 않습니다.

하지만 그 외에도 2023년 모델은 Lexus가 소위 '게이트웨이' 모델을 이전보다 어떻게 개선했는지 강조합니다.

우선, 이 UX는 기본 등급임에도 불구하고 뛰어난 핏과 마감으로 뒷받침되는 적절한 프리미엄 분위기를 가지고 있습니다.

감각적 관점에서 볼 때 UX는 Lexus와 같은 모양, 냄새, 느낌 및 소리를 갖습니다. 후자는 객실이 외부 세계로부터 기분 좋게 격리되어 있음을 의미합니다.

전면적으로 정비된 터치스크린과 멀티미디어 시스템은 시리즈에 있어 큰 진전입니다. 더 커진 새 디스플레이는 보기에도 좋고 잘 작동합니다. 짜증날 정도로 성가신 기존 설정에 비해 얼마나 기념비적인 개선이었는지 말이죠. 어떻게 개선될지 확인하기 어렵습니다. 신뢰할 수 있고 결함이 없습니다. 듣고 있나요, 유럽의 모든 제조사들?

UX의 앞좌석은 푹신한 부드러움과 편안함으로 호화롭습니다. (이미지 : 바이런 마티오우다키스)

한편, 이전에 충분히 잘 작동했던 이월 부품은 계속해서 인상적입니다.

UX의 앞좌석은 푹신한 부드러움과 편안함이 풍부하면서도 장거리 주행 시 충분한 지지력을 제공합니다.

또한 대부분의 개폐 장치를 쉽게 잡을 수 있는 뛰어난 운전 위치도 있습니다. 키가 큰 사람들이 앞쪽에 잘 앉을 수 있을 만큼 충분한 공간이 있습니다. 그리고 환기 및 보관과 같은 기본 사항도 신중하게 실행됩니다. UX의 분위기는 항상 좋습니다.

부정적인 점? 걱정하지 마십시오. 몇 가지를 확인했습니다.

앞서 언급했듯이 이제 더 나은 장비를 갖춘 럭셔리에는 모든 필수 요소가 포함되어 있습니다. 그러나 주행 거리가 60,000달러에 가까워지는 자동차의 경우 홈통에 대한 합금 손상을 방지하기 위해 후진할 때 아래로 내려가는 도로변 거울이 있을 것으로 예상됩니다. 잠글 때 자동으로 접힐 수도 없었습니다.

외관과 마감은 UX 전면과 마찬가지로 후면에서도 최고 수준으로 유지됩니다. (이미지 : 바이런 마티오우다키스)

운전자 시야가 좋지 않습니다. 두꺼운 기둥과 솟아오르는 어깨 선은 너무 쉽게 가려지는 물체를 보기가 어렵기 때문에 차선을 변경하고 기술에 의존하는 일을 반전시킵니다. 같은 이유로 이 등급에서는 전면 카메라가 유용할 것입니다.

다른 사람들은 선루프나 마사지 기능이 있는 냉각 시트, 계측을 위한 헤드업 디스플레이를 기대할 수도 있지만 우리는 그것이 꼭 필요한 것은 아니라고 주장합니다. Lexus는 구매자에게 무언가를 상향 판매해야 합니다.

뒷좌석 영역으로 이동하면 UX의 컴팩트함이 가장 많이 드러납니다.

뒷문에는 작은 구멍이 있습니다. 다리가 긴 사람들에게는 출입이 어렵습니다. 다리 공간은 좁고 성인 3명이 나란히 앉는 것은 힘들 것이므로 가장 작은 렉서스 크로스오버를 4인승으로 취급하는 것이 가장 좋습니다.

그래도 헤드룸은 괜찮고 외관과 마감은 전면에 있는 것처럼 최고 수준으로 유지되며 통풍구, 손잡이, 코트 후크, 머리 위 조명, 지도 포켓 1개, 컵홀더가 있는 중앙 팔걸이, USB 콘센트 2개, 그리고 쭉 내려오는 창문. 좁은 앞좌석은 조명, 시야, 분위기에도 도움이 됩니다.

UX250h의 부팅 용량은 364L입니다. (이미지 : 바이런 마티오우다키스)

더 뒤로 가면 트렁크 공간은 SUV 치고는 꽤 작지만 트렁크는 Corolla 및 Mazda3보다 (약간) 더 큽니다. 전동 테일게이트는 양팔이 가득 차 있을 때 유용하지만 로딩 립이 높습니다.

일반적인 부츠 바닥 깊이는 얕지만 대부분의 바닥을 제거하면 밑에 숨겨진 수납공간이 드러납니다.

작은 측면 포켓도 유용합니다. 240V 콘센트가 보입니다. 가방 후크와 바닥 고정 후크가 장착되어 있습니다.

그리고 하이브리드이기 때문에 스페어 휠이 없고 타이어 공기 주입 키트만 있습니다. 그리고 허술한 화물 커버는 계속해서 눈을 떼지 않기 위해 존재합니다.

실용성은 크지 않지만 UX는 집중된 형태의 Lexus로서의 역할에 충실합니다.

UX에는 부츠에 숨겨진 수납공간이 있습니다.